“이제 모델Y 살 필요 없겠네” 3천만원대에 460km 달리는 국산 신형 SUV

전기 SUV를 고를 때 테슬라 모델Y를 먼저 비교하던 소비자들의 선택지가 한층 넓어졌다. 기아 EV5가 넉넉한 공간과 긴 주행거리를 앞세워 국내 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들었기 때문이다.

특히 보조금 적용 조건에 따라 실구매 부담을 낮출 수 있다는 점이 눈길을 끈다.

한 번 충전으로 400km를 훌쩍 넘길 수 있는 주행거리까지 더해지면서 출퇴근용을 넘어 가족용 전기 SUV를 찾는 소비자까지 겨냥한다.

3천만원대까지 내려온다…가격부터 달라졌다

EV5는 기아의 전용 전기차 라인업에서 EV3보다 크고 EV9보다 부담이 적은 패밀리 SUV 역할을 맡는다. 차체 크기와 실내 활용성을 생각하면 모델Y를 고민하던 소비자와도 자연스럽게 선택지가 겹친다.

특히 정부와 지방자치단체 보조금을 적용할 경우 조건에 따라 실구매 가격이 3천만원대까지 내려갈 수 있다는 점이 강점으로 꼽힌다.

다만 실제 구매가는 거주 지역과 트림, 보조금 잔여 물량 등에 따라 달라질 수 있다.

한 번 충전에 460km…장거리 부담도 줄였다

전기차에서 가격만큼 중요한 숫자는 주행거리다. EV5는 롱레인지 모델 기준 1회 충전 주행거리가 약 460km 수준으로 알려져 일상적인 출퇴근은 물론 주말 장거리 이동까지 염두에 둔 구성을 갖췄다.

매일 충전기를 찾아야 한다는 부담이 줄어드는 만큼 내연기관 SUV에서 전기차로 넘어가려는 소비자에게도 접근성이 높다. 넉넉한 실내 공간까지 더해져 패밀리카로 활용하기에도 유리하다.

가족이 타는 전기차는 ‘충전할 때’도 달라야 한다

EV5가 노리는 지점은 단순히 멀리 달리는 전기차가 아니다. 급속충전을 비롯한 충전 편의성과 외부에서 전력을 활용할 수 있는 기능 등을 갖춰 캠핑이나 야외활동에서도 전기차의 장점을 활용할 수 있도록 했다.

전기차 구매자가 실제 생활에서 마주하는 것은 제원표의 숫자만이 아니다.

아이를 태우고 장거리 여행을 떠나거나 짐을 가득 싣고 움직일 때 얼마나 편한지가 패밀리 SUV의 만족도를 좌우한다.

모델Y와 고민된다…결국 공간·가격 싸움

모델Y는 국내 전기 SUV 시장에서 강력한 선택지로 자리 잡았지만 EV5는 다른 방식으로 소비자에게 접근한다.

익숙한 국산 브랜드의 서비스망과 패밀리 SUV에 초점을 맞춘 공간 구성이 무기가 된다.

여기에 400km 중반대 주행거리와 보조금 적용 시 낮아지는 구매 부담까지 더해지면 선택지는 더욱 복잡해진다. 모델Y만 바라보던 소비자에게 EV5라는 새로운 계산기가 하나 더 놓인 셈이다.

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